Piezas de automóvil de hierro fundido

Propiedades y características del hierro fundido: en comparación con el acero, su resistencia es baja, pero el rendimiento de la fundición es bueno, la resistencia al desgaste y el rendimiento de corte es bueno.

El hierro fundido se divide en fundición dúctil, fundición gris, fundición maleable, fundición blanca y fundición de aleación.

Hierro fundido blanco: la fractura del hierro fundido blanco es un rendimiento blanco, duro y quebradizo, es difícil de cortar, se utiliza principalmente para la fabricación de acero.

Hierro fundido gris: la fractura del hierro fundido gris es gris, porque el proceso de producción es más simple, de bajo costo, bajo punto de fusión, pequeña contracción, buen rendimiento de fundición, en las partes automotrices más grados de hierro fundido gris con "HT" y composición digital. Entre ellos, el número representa la resistencia a la tracción más baja. Por ejemplo, HT100 es el hierro gris con la resistencia a la tracción más baja de 100N / mm2.

Hierro fundido maleable: comúnmente conocido como hierro de caballo; tiene alta resistencia y dureza; se puede utilizar para fabricar piezas que resistan impactos y vibraciones; no se puede falsificar
Hierro dúctil: comúnmente conocido como hierro dúctil; El hierro dúctil tiene propiedades físicas y químicas del hierro fundido y del acero, propiedades mecánicas y propiedades tecnológicas, pero también como el acero puede ser tratado térmicamente. Después de la aleación y varios tratamientos térmicos, se puede usar para reemplazar el acero fundido y el acero forjado para fabricar algunas piezas con fuerza complicada y requisitos de alto rendimiento, como cigüeñales, árboles de levas, engranajes y bielas de motores diesel de alta potencia en lugar de acero 45 y acero 350CrMo; el grado de fundición nodular consta de QT y dos juegos de figuras. Los primeros grupos de números representan la resistencia a la tracción más baja y el segundo grupo representa el alargamiento más bajo. Por ejemplo, QT400-18 muestra hierro dúctil con una resistencia mínima a la tracción de 400N / mm2 y un alargamiento mínimo del 18%.
Hierro fundido de aleación: Incluyendo hierro gris o hierro dúctil en particular para agregar una cierta cantidad de elementos de aleación, para obtener propiedades especiales del hierro fundido llamado hierro fundido de aleación.